О дорожном движении

Глава 5. УПРАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ, НАПРАВЛЕННОЙ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И УСТРАНЕНИЕ ПОСЛЕДСТВИЙ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Статья 31. Интеллектуальная транспортная система

1. Интеллектуальная транспортная система на основании комплекса взаимосвязанных автоматизированных систем:

1) управляет дорожным движением и работой всех видов транспорта;

2) обеспечивает безопасность и мониторинг дорожного движения;

3) информирует участников дорожного движения об организации транспортного обслуживания;

4) собирает исходные данные для оценки транспортной ситуации;

5) формирует информацию о дорожно-транспортной ситуации;

6) оперативно предоставляет информацию соответствующим уполномоченным органам в случае возникновения криминальных и чрезвычайных ситуаций.

2. Уполномоченный орган в области транспорта и коммуникаций:

1) разрабатывает и утверждает нормативные правовые акты в сфере организации и функционирования интеллектуальных транспортных систем;

2) обеспечивает функционирование транспортной системы.

3. Местные исполнительные органы областей, городов республиканского значения и столицы обеспечивают:

1) создание специализированных структур в составе местных исполнительных органов в целях организации и оперативного управления дорожным движением;

2) внедрение современных интеллектуальных систем управления дорожным движением и городским пассажирским транспортом;

3) установление требований к работе дорожно-эксплуатационных служб в условиях заторов;

4) усиление мер государственного контроля и надзора в сфере дорожного движения;

5) совершенствование транспортного планирования и организации дорожного движения.


← Статья 30

→ Статья 32


Вернуться в оглавление



Источник: adilet.zan.kz – Республиканский центр правовой информации Министерства юстиции Республики Казахстан



Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: admin@pravila.online

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки